Особенности перевозки строительной техники

Строительный бизнес тем интересен, что одна и та же строительная компания может одновременно иметь несколько объектов в разных городах страны. Конечно, для бесперебойной работы строителей необходима правильна организация перевозки тяжеловесной и крупногабаритной техники.

Транспортно-экспедиторские компании способны оказать важную для оптимизации производства услугу – организацию негабаритных перевозок. Благодаря этому, появляется уникальная возможность в самые краткие сроки полностью обеспечить строительные объекты необходимыми для работы ресурсами. То есть переправа спецтранспорта осуществляется, как часы, в результате чего возведение зданий вовсе не приостанавливается.

Транспортировка бульдозеров, тракторов, погрузчиков, экскаваторов, которые и представляют собой виды спецтехники, осуществляется в соответствии с определенными правилами перевозки длинномерных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Правила являются обязательными для выполнения каждым грузоперевозчиком негабаритных грузов при транспортировке товаров.

Согласно правилам, начинать перевозить спецтехнику нужно с подробной разработки маршрута, согласно которого она будет переправляться. Переправа строительной техники связана с определенным риском, поэтому следует не пренебрегать требованиями и рекомендациями, учитывать возможные сложности, которые могут произойти при транспортировке.

Поскольку перевозку спецтехники относят к транспортировке нестандартных грузов, то сам процесс транспортировки порождает острую проблему как для частных бизнесменов, так и для крупных компаний. Но согласно законодательных актов о транспортировке данных грузов, право на подобного рода деятельность имеют лишь те транспортные компании, которые имеют разрешение на данную специализацию Минтранса России.

Автомобильные перевозки спецтехники с помощью полуприцепов-тяжеловозов

Нестандартный груз нельзя перевозить в закрытом обычном контейнере, поскольку это громоздкий либо тяжелый предмет нестандартных форм. Чем же перевозить подобные нестандартные грузы? Железнодорожный способ и авиатранспорт никаким образом не подойдут, поскольку транспортировка окажется дорогостоящим и проблематичным процессом. И лишь автомобильная перевозка является на сегодня оптимальным способом транспортировки.

Специальный вид транспорта для транспортировки спецтехники представляют полуприцепы-тяжеловозы. Важные параметры полуприцепов следующие:

• грузоподъемность,
• размеры платформы,
• погрузочная высота,
• предельный угол въезда.

Благодаря низкой погрузочной высоте, можно перевозить спецтехнику в тоннелях, под мостами с помощью низкорамных полуприцепов-тяжеловозов.

Массивная спецтехника может успешно транспортироваться в полуприцепах с погрузочной высотой 600 мм. Сверхтяжелые грузы под силу будут американским специальным тягачам.

Размеры платформы – важные факторы тяжеловозов. Стандартная ширина ограничена до 2,5 м, но с помощью специальных расширителей, рабочая поверхность расширяется до 3 м. Эта особенность конструкции дает возможность транспортировать тяжелую гусеничную технику.

Определенный угол (9 градусов) въезда на трап обеспечивает транспортировку фрез, катков и асфальтоукладчиков. Гусеничный транспорт нуждается в большем угле, который часто доходит до 18 градусов.

Учитывая все эти параметры, можно обезопасить и надежно транспортировать нестандартный груз в назначенное место.