Monthly Archive for: ‘Июль, 2010’

Дефекты распределительных валов

Характерными дефектами распределительных валов, выполненных за одно целое с кулачками, являются обломы, трещины, выкрашивание рабочей поверхности кулачков, задиры на поверхностях …

Далее

Новые болты. Быстроходные ДВС

Новые болты принимают только с паспортом, в котором должны быть указаны результаты механических испытаний образца и состав материала. Новые болты …

Далее

Практика эксплуатации ДВС. Измерение длины болта

В практике эксплуатации ДВС средней и большой мощности через каждые 2,5-3 тыс. ч работы двигателя проверяют величину остаточного удлинения болтов …

Далее

При ремонте быстроходных ДВС. Диаметральный монтажный зазор

При ремонте быстроходных ДВС с тонкостенными вкладышами необходимость в таких пригоночных работах отпадает, так как отверстие подшипников растачивается под вкладыши …

Далее

Установив шатун

Перейдем к следующей части нашего ремонта поршневой группы. Установив шатун верхней головкой вниз, пришабривают по пальцу верхнюю часть втулки, проверяя …

Далее

При наличии наклепа на постели головного подшипника. Проверка поверхностей постелей на краску

При наличии наклепа на постели головного подшипника и отсутствии его на постели мотылевого подшипника во время шабрения постели головного подшипника …

Далее

Наружный диаметр вновь изготовленных колец. Наклеп на постелях подшипников

Наружный диаметр вновь изготовленных колец выполняют с допуском посадки С3, а внутренний — с допуском A4. В качестве номинального размера …

Далее

Повреждение уплотнительного бурта крышки. Износ направляющих втулок клапанов

Повреждение уплотнительного бурта крышки является серьезным дефектом, но в ряде случаев его удается ликвидировать проточкой и насадкой стального бандажа с …

Далее

Способ ремонта крышки

Способ ремонта крышки выбирают в зависимости от расположения трещины, типа двигателя и конструкции крышки. Для двигателей с невысокой теплонапряженностью при …

Далее

Износ седел. Головки блоков цилиндров

Износ седел и направляющих втулок клапанов — естественный процесс, объясняемый тяжелыми условиями работы этих деталей. Износ внутренней поверхности направляющей втулки …

Далее

Page 1 of 212»